未来三年的十三大忠告，一定要记住

发布时间：2024-07-05 14:26:28

西安维权女车主反被债主维权，一码归一码 ******原标题：西安维权女车主反被债主维权，一码归一码陈迪说：西安奔驰女车主维权和解乱象之下是行业困局 .▲西安维权奔驰女车主和解。新京报我们视频出品引发舆论热议的“西安奔驰女车主维权事件”，对于当事人来说，终于迎来了不错的结果，当事人也因此被称为“维权女王”。有意思的是，该事件刚告一段落，维权接力棒就交到了另一方手上。据红星新闻报道，西安奔驰女车主眼下似乎身陷债务纠纷——就在她跟4S店和解的当晚，有广告商登上了从上海飞往西安的航班。他已催债8个月，讨债对象之一就是奔驰维权女车主。还有媒体报道，上海多商户称女车主担任监事的公司，至少拖欠575万元债款。另有网络爆料称，她涉嫌诈骗以及700多万元卷款逃逸案，上海徐汇警方对此透露，她所在公司主要是由于经营不善拖欠款项，她因此和讨债方在派出所协调，属于民事纠纷并非刑事犯罪。“维权女王”反被维权，这看起来很有戏剧性，但又是正常的舆论现象。俗话说，人怕出名猪怕壮，当一个人成了名，她（他）身上的很多东西都会被放大，包括优缺点，包括曾经做过的好事坏事。如今，“维权女王”获得了舆论关照，也基于哭诉维权成功。那么，针对部分商户“诉求箭头”对准她的维权，我们该如何看待？首先要明确，这是同一个人，却不是同一件事。既然是两件事，就要一码归一码。至于姿势怎么摆，很简单，我们当时是怎么围观“坐引擎盖”的，就该怎么围观“拖欠债款”。这两起事件本质上是一样的，都是疑似权益被侵犯者，对自我权益的诉求。只不过，在一起事件中的陈诉者，变成了另一起事件中的被陈诉者。也正因此，我们没必要为一个维权者“镀金”，她该是什么样就是什么样，她以前做过什么，并不影响她的权益遭遇侵犯后奋力维权。公众的注意力，应放在具体的事件中，而不是个人的品质上，这就是我们常说的“对事不对人”。这就是法律的基本逻辑，也是实现公平正义的基本方式。举个很简单的例子，公正的司法评判，从来都是“你做的这个事是对是错，违反了哪条法规，相应地给予何种处罚”，而不是“你这人有多坏，负面形容词有多少，我就判你多重。”或许有人吐槽，本来女车主维权成功，让人挺开心的，但她又出了这么个事，直让人怀疑人生。其实完全没必要为此心情跌宕。人是复杂的，她哭诉维权时占理，不等于她在什么事中都占理。所以我们既没必要因她被卷入债务纠纷，就否定她此前正当维权的意义，也没必要因她跟“店大欺客”乱象的叫板，就觉得她牵涉债务纠纷不可思议。相反，我们应该对这种舆论连锁反应感到高兴，因为西安女车主的成功维权，不仅启发了很多其他车主维权，甚至还启发了债权者对西安女车主的维权。只要诉求是正当的，我们乐见这种搭新闻便车的维权意识。所以，西安奔驰维权女车主反被维权，不必过于讶异。女车主可以对4S店正当维权，别人也可以对她维权，这很正常。而对于所涉具体事宜，舆论也不妨“一码归一码”，让是非对错被置于法律视野下审视，而非臆断先行。□与归（媒体人）编辑杨林鑫校对危卓

酸奶还可以这样吃，我这也是在挪威食堂学来的，快试试吧，更香更醇******原标题：酸奶还可以这样吃，我这也是在挪威食堂学来的，快试试吧，更香更醇华夫饼在挪威非常的流行，在一些小卖部经常会看到现做现卖的。还有许多单位食堂周五也会供应。挪威人吃华夫通常是配酸奶油、挪威的棕色奶酪、草莓酱或树莓果酱，也有的人爱用蓝莓酱。还可以配冰淇淋和草莓等浆果，这就是升级版的，聚会时会这样的。咱今天就用了新鲜的草莓，春天正是草莓季。酸奶加到华夫饼中更加香浓醇厚，我这也是在挪威食堂学来的，快试试吧今天我做的华夫饼配方与你通常的不完全一样，这还是我在食堂打工时跟大厨学来了，那天新来了一位厨师，他将酸奶油加到华夫饼的面糊里，我原本以为会酸，可没想到口感特别好。后来大厨又跟我说也可用酸奶，比酸奶油的口感略为清爽些。打那以后，我最常做的就是用用酸奶代替部分牛奶，使得华夫饼的口感更加多元化。酸奶华夫饼材料：面粉300克、鸡蛋2个、牛奶300毫升、酸奶120毫升、黄油60克、糖60克、泡打粉1茶匙、豆蔻少许003制作：首先制作华夫饼面糊，方法有两种。第一种方法：你可以先将鸡蛋加白糖，用电动打蛋器打到发白；再加入酸奶和牛奶，轻打几下打匀；然后加入融化的黄油，轻打几下打匀；最后筛入面粉、泡打粉、豆蔻粉，轻打几下打匀，成为细腻的面糊。第二种方法：你也可以将全部材料倒入料理桶中，用电动打蛋器的低档，轻打几下打匀成细腻，无颗粒的面糊就可，请不要过分搅拌。拌好的面糊最好静置半小时以上，也可提前一天做好。华夫机烧到温热，上下烤盘都刷一层黄油，一般来说第一张饼刷油就可以了，讲究的通常第一张不食用，用第一张饼粘去机器的异味。舀一勺子华夫饼面糊到华夫机烤盘中，迅速盖上盖。看到冒出来的蒸汽越来越少基本上就可以了，颜色依据你的喜爱调整。依次做完全部的面糊，做好的先放在架子上，不要急于叠放在一起，否则会变软。挪威人吃华夫饼的时候，最传统的是配酸奶油、挪威棕色山羊奶酪、草莓果酱、树莓果酱。当然了你也可配其它的果酱如蓝莓酱，或者加些新鲜的草莓。细微小语：两种调配面糊的方法都可以，不会影响最终的口感，只要注意不要过分搅拌就好，如果面疙瘩过多，又没有电动打蛋器的话，可以过一下筛。

【柒爸日运4月21日】双鱼求职有好机会，天蝎容易被加班困扰******原标题：【柒爸日运4月21日】双鱼求职有好机会，天蝎容易被加班困扰（参考太阳和上升星座）白羊座爱情指数：★★★★财运指数：★★★事业指数：★★★金星进入了命宫，白羊会开始在意自己的外在形象。这是一个适合提升的时间，做美容，改变发型，购买护肤品都是适合的。你也变得更有自信，在交流时可以用轻松随和的态度面对他人。不过金星的到来也让白羊的脾气见长，你会有些任性，不听劝。心情：懒惰开运建议：陪父母吃饭开运颜色：橘色金牛座爱情指数：★★财运指数：★★★事业指数：★★★金星来到了隐秘宫。接下来的时间，金牛会更加爱护自己。无论是在情感关系还是工作中，你都会更多的为自己考虑，注重自己的感受。对于不公平的待遇，你的忍耐度降低，会尽力反抗。感情运势有些下降，情侣可能会异地，告白可能被拒绝。心情：不满开运建议：看小说开运颜色：白色双子座爱情指数：★★财运指数：★★★事业指数：★★★今天金星进入了白羊座。在社交活动中，双子会变得更加活跃，朋友和家人会为你带来帮助。在人群中，你会更加的自信。不过相对的，你也要花更多的时间去打理人情，也有可能遭到非议。这个休息日，你还是想多休息一下，平复下心绪。心情：沉稳开运建议：看纪录片开运颜色：绿色巨蟹座爱情指数：★★★财运指数：★★★事业指数：★★★★随着金星也来到事业宫，巨蟹在职场上的声望会进一步提升。你会有更多表达自己主张的机会，获得主动权。贵人运也有提升，家中长辈或一位女性友人会为你提供帮助。不过相应的，你需要承担的指责也更大，也有可能引来妒忌。部分人可能会碰到权力斗争。心情：被动开运建议：应付差事开运颜色：白色狮子座爱情指数：★★★财运指数：★★★★事业指数：★★★★金星来到白羊座后，狮子已经迫不及待要出发了。接下来的时间，你很有可能会出外旅行，跟恋人或朋友一起，渡过一段快乐的时光。如果你有想要移民、留学的计划，这段时间也可以积极进行。不过今天这个休息日你会感觉有些闷，待在家里没有什么事情做。心情：单调开运建议：慢跑开运颜色：红色处女座爱情指数：★★★财运指数：★★★事业指数：★★★★金星进入白羊座后，处女的偏财运有提升，你有机会获得更多的资源，分红、奖金接踵而来。不过这段时间你的开销也增大，金钱进出频繁，并不大能存下钱。关于身体健康也是接下来要留意的，你会更容易感到劳累，小心感冒，咽喉的问题。心情：沉闷开运建议：打游戏开运颜色：灰色天秤座爱情指数：★★★★财运指数：★★★事业指数：★★★金星来到了情感合作宫，天秤变得更加有魅力，对情感的关注度提升。有机会碰到优秀的异性或是合伙人。不过你会有点急切，耐心下降，而且可能会有异地的问题。对于有伴的天秤来说，桃花的旺盛也不见得是好事，可能会有隐藏的地下恋情发生。心情：不满足开运建议：宅着开运颜色：灰色天蝎座爱情指数：★★★财运指数：★★★事业指数：★★★★金星来到里白羊座，工作中你可以依赖女性同事，碰到难题可以请教她们的意见。合作、订单会增多，虽然工作量可能进一步增加，但天蝎的心态还不错，会感觉忙碌而充实。接下来的时间会有不少加班。部分蝎子正在积极健身减肥中，不过你有点急于求成，还是要合理安排计划。心情：单调开运建议：清淡饮食开运颜色：绿色射手座爱情指数：★★★★★财运指数：★★★事业指数：★★★金星来到了射手的恋爱宫，提升了射手的恋爱运势。在精神上，你会更放松，钟爱娱乐，享受轻松的生活。你会变得更幽默，希望身边的人也能受到感染，变得很具人气。不过在玩乐上也要有限度，部分射手可能会沉迷在某些嗜好当中，需要增强自己的控制力。心情：深沉开运建议：睡午觉开运颜色：黑色摩羯座爱情指数：★★★财运指数：★★★事业指数：★★★金星进入白羊座后，摩羯与家庭的交织变多了。你会拥有更多陪伴家人的时间，喜欢待在家中。或者现在你想进一步改善你的居住条件，更换房屋。不过对于部分摩羯来说，这也是责任的加重，家中的事情现在都需要你来操劳，可能有工作、家庭两头跑的忙碌。心情：无奈开运建议：聊天开运颜色：紫色水瓶座爱情指数：★★★★财运指数：★★★事业指数：★★★金星进入白羊座来到了水瓶的交流宫。接下来的时间，外出跑动会增多。娱乐和社交活动也有增加，你会有很多跟人交流的机会。部分水瓶会准备购买新车。学生党的成绩会有提升，不过课业量不降反升。交通问题也需要留意一下，可能会经常碰到堵车或走错路。心情：自我开运建议：做体检开运颜色：黑色双鱼座爱情指数：★★★财运指数：★★★★事业指数：★★★★金星来到白羊座后，会给双鱼的财务带来轻松的氛围。你不大会为钱财发愁，不过这段时间是收入和支出都很大的时候。一些双鱼可能会看中新的房产，或是碰到好的项目要出手投资。如果你正在求职，没准会有不错的机会出现。心情：成熟开运建议：听长辈教诲开运颜色：黄色

美航借道南航入华航空联盟格局生变 ******资料图：美航客机。按照所能提供的运力计算，世界上最大的航空公司美国航空公司（下称美航）与亚洲最大的航空公司中国南方航空股份有限公司（下称南航）正因为一笔潜在的股权交易而被联系在一起。上海证券交易所3月23日发布消息称，南航董事会发布公告称正在筹划重大战略合作，鉴于该事项存在不确定性等因素，股票自2017年3月23日起连续停牌。据《华夏时报》从多个信源处得到的消息表明，这一重大战略合作事项很有可能是向美航出售一部分股权，并在两家公司之间推动进一步的业务合作。收购将成？日前，彭博社报道称，美航准备出资2亿美元收购南航股权，并借此在南航董事会谋得一个观察员席位，但目前为止除了南航的公告之外双方都没有对此事发表过正面评论。一位接近南航的人士在接受《华夏时报》记者采访时透露，之前听说了双方在谈判的消息，但目前似乎并没有达成最终的协议。而在一位参与过并购谈判的人士看来，通常这种涉及到上市公司之间的投资或者并购谈判在有结果之前对消息的控制都比较严，但此次尚未谈成便有消息流出，不排除是谈判陷入某种僵持阶段时，某一方为了“破局”而故意放风做出的举措。在官方宣布正式的合作细节之前，所有关于收购方式和金额的信息都只是猜测，但2亿美元这样一个甚至不足以购买一架新型远程宽体飞机的资金量级，对于总市值高达百亿美元的南航而言，似乎也只能作为略表诚意的“开胃菜”。外资航空公司收购中国航空公司股权并非首次，2007年中国东方航空股份有限公司（下称东航）试图引入新加坡航空成为股东，从而拓展双方的合作，但这一计划最终因未能通过股东大会决议而失败。东航在2015年向美国达美航空公司（下称达美）出售了3.55%股份，总价值约为4.5亿美元。近来，国有企业进行混合所有制改革被提倡，其中包括允许向私人和外国投资者出售部分股权，在三大国有航空公司中东航一直较为积极地推进这一政策的实施。虽然南航此前并未明确表示其在混合所有制改革的目标和方向，但作为一家中国国内航线网络最好的航空公司，也吸引到众多想在中国拓展更多业务的外资航企试图通过这样的方式与之展开合作，其中就包括南航所在的天合联盟中的部分成员。美国三大航空公司中，美航在中国的业务规模要落后于美国联合航空公司（下称美联航）和达美，因此有着较为强烈的扩张需求。但美航最近受到了一些打击，他们“虎口夺食”从达美手中抢到的北京-洛杉矶航权在获批之后，因为无法拿到首都机场的起降时刻而不得不推迟，目前美国交通部批准这条航线暂缓半年开航，不过这并不意味着半年之后美航一定可以获得一个起降时刻。北京与洛杉矶之间的航线是中美之间最受欢迎的航线，按照不完全的数据统计，去年前九个月这条航线就运送了近40万旅客，增长幅度超过13%。而洛杉矶与中国三大航空枢纽之间的客流量是中美航线里最大的。但中美之间新的航权谈判没有结果之前，美国航企已经几乎用尽了手中现有的热门区域航权，北京到洛杉矶就是“瓶底最后一口酒”，因此才引发美航和达美的激烈争夺。比较有意思的一点在于，达美在看到美航无法获得时刻之后向美国交通部提出自己可以通过东航获得时刻，希望将航权重新抢回自己手中，虽然这个提议被美国交通部驳回，但一个紧密的本地合作伙伴在关键时刻发挥的作用显而易见。美航与中国一些航空公司有一些诸如代码共享这样的业务合作，但因为其所在的寰宇一家航空联盟（OneWorld）在中国大陆地区并没有成员，所以远不如美联航和达美获得的支持多。但即使是这样，美航也没有与同在寰宇一家的合作伙伴香港国泰航空进一步拓展合作关系，而是直接选择了130多公里之外的南航。联盟乱局虽然寰宇一家对于联盟成员与盟外航空公司的合作持开放态度，但作为联盟中最大的公司，同时也是创始成员，忽然去收购一家天合联盟成员公司的股份，也进一步凸显出这个联盟如今所面临的窘境。寰宇一家目前一共有14家成员企业，规模小于另外两大联盟。与星空联盟那样有诸多老牌传统航企压阵，以及天合联盟在新兴市场大量吸收新成员的基底相比，寰宇一家近年来显然日子不好过。2011年美航经历破产重组，最终被全美航空并购；日本航空公司也经历了一次死而复生的重整；马来西亚航空公司在接连两起事故之后一蹶不振；澳洲航空在和奉行不结盟政策的阿联酋航空“深度捆绑”之后也只是名义上留守在联盟中；柏林航空则因为持续亏损，被重整之后一分为三；国泰则刚刚发布了一份难看的财报，正待内部新一轮大规模重整。英航和伊比利亚航空、芬兰航空、卡塔尔航空等其他成员也面临着地区安全以及全球经济不确定性带来的经营压力，虽然另外两大联盟也面临这样的问题，但像寰宇一家这样“主心骨”受损的情况并未显现。寰宇一家还有一个与另外两大联盟相比更为致命的问题：在中国大陆和印度这样仍处在上升期的航空市场没有成员伙伴，这也给盟内其他成员在这些地区的业务扩张带来了极大的困难。目前星空联盟已经有了国航、深圳航空作为成员公司，同时还吸纳了基地位于上海的吉祥航空作为预备成员。天合联盟则拿下了中国三大国有航空公司中的两家，同时在亚洲等新兴市场接纳了大量规模较小的航空公司，从而形成了完善的航线网络布局。反观寰宇一家在大中华区唯一一个合作伙伴国泰，因为与国航交叉持股，所以尽管身在寰宇一家，但某种意义上也在同时为星空联盟服务，并且其通过国泰港龙在中国内地的布局也完全没法与三大国有航空在内的企业为其联盟伙伴提供的服务相比。正因为如此，寰宇一家内部也出现裂隙。芬兰航空首席执行官PekkaVauramo近日就公开表示，缺少中国和印度的合作伙伴对其业务影响很大。“或许这一次国泰会被抛弃。”一位接近美航的人士在23日接受《华夏时报（公众号：chinatimes）》记者采访时透露，而与南航展开谈判就是一个明确的信号，美航和寰宇一家需要一个强有力的地区合作伙伴，作用不仅仅可以帮助其获得航权，更能对其在这个地区扩张获得帮助。而南航在国际业务上的拓展需求也使得其需要美航这样一个强大的合作伙伴给予支持。国航通过与国泰的关系以及收购深航，在华南地区对广州形成了极大牵制，以至于居于中国第三大航空枢纽的白云机场在国际业务上已经远远被北京和上海拉开距离，近几年吸引力甚至已经不如一些客流量较高的二线机场。同时虽然与东航同一个联盟，但两家公司在业务合作方面始终是雷声大雨点小，这使得南航在中国最好的航空枢纽上海也难以获得更多市场份额。这也不难看出南航为何举全公司之力也要在北京新机场“扎根”。“当然转换联盟是非常麻烦的事情，所以即使美航想把南航拉进寰宇一家短期内也很难，毕竟南航与天合联盟之间合作非常紧密，”一位国际航空业分析机构的人士对《华夏时报（公众号：chinatimes）》记者表示，“当然如果中国的航空公司出现新的重组机会时，转换联盟会变得相对简单并且顺理成章，就像之前上海航空公司从星空联盟转到天合联盟那样。”本文来源：华夏时报作者：王潇雨责任编辑：沈诗萌_NN4890